霧台谷川大橋
十月自小琉球 回來之後，週末很少再去哪裡走走，直到最近看到消息，霧台有一座全國最高的橋樑剛通車，自從八八風災後，很久沒到霧台走走，趁著週末立即前往上山，也順便散散心。一路從高雄到屏東，天氣一直處在陰天，偶有陽光露臉，當我們正前往山地門時，遠方大武山群雲霧繚繞，畫面真美，不過我們心裡也知道，這樣的情形通常是山上正下著雨，但似乎沒澆熄我們想往山上衝的念頭。
沿著山路一路從山地門開往霧台，途中會經過三德檢查哨，聽說這裡是許多自行車車友常常練車休息的場所，過去霧台是入山管制區，因此需先申辦入山證，現在外地遊客只需留下基本資料，就能進入霧台。
過去管制入山，現在開放後，霧台也不再這麼神秘，因此吸引許多車友前往挑戰極限，車友們可以好好利用這個檢查哨休息，從檢查哨往霧台方向是禁行甲、乙類大客車。
從三德檢查哨到谷川大橋不到半小時可抵達，當年八八風災讓霧台唯一連外橋樑沖毀，形成一座孤島，在交通部的規劃之下，分成三階段逐步恢復，從剛開始搶通便道，讓霧台得以暫時和外界往來，接著中期搭建鋼便橋維持通行，最後以二年多的時間來重建新橋，而且建橋期間創造當地就業機會，讓當地原住民得以為自己的家園貢獻一己之力。
102年9月完工，10月5日舉行通車典禮，從高處看這座谷川大橋有如空中的巨龍般，在山谷裡盤踞，非常漂亮。至於會命名為谷川大橋，應該這裡是谷川部落出入口關係，全國最高橋樑，長有654公尺、寬10公尺、高99公尺，換算下來等於有33層樓高，也是全台唯一一座超高橋樑，造價不便宜經費為7.3億。
橫跨隘寮北溪的谷川大橋，兩端都印有橋名，雖然才通車一個多月，已經有許多遊客慕名前來觀賞這全台最高的橋樑，一路上都下著下雨，來到這裡開始放晴，山上的天氣變化真快。
優美的弧形設計線條，以及帶有魯凱族元素圖騰，衍然成為霧台最新的地標，未來觀光局會著手計劃遊客遊玩據點，要讓霧台恢復榮景，其實在八八風災之前，我們來過霧台好幾次，因為霧台是距平地最近，唯一可賞櫻的地方，很希望明年可以再來欣賞櫻花美景。
通過時，眼見橋墩之高令人咋舌，如今通車之後往來霧台也方便許多，外地遊客來霧台遊玩，可以促進當地觀光與經濟發展，相信是大家樂見的情形。
之前風災不僅造成河道變寬，河床也淤積有數十公尺之高，如今看不到滾滾泥水，只見乾枯河床沙石，原有的便橋還在，和新建橋樑一比，高度落差很大。
當天來到霧台，看著山中美景，雲霧就在眼前變化萬千，時而下雨，時而出太陽，山谷間光影變化快速，令人摸不著邊，或許這就是山上迷人的地方。
往霧台的道路大致上都沒問題，少數幾段路可能又逢前一次颱風或是豪雨，造成有落石情形，工程處正在施工中，其中最嚴重的就屬這段路程，山壁崩坍，裸露出板岩石，通過時還在下著雨，讓我們很擔心落石會不會從天而降，幸好雨勢不大，平安通過，行走這段路千萬別停留快速通過。
此趟我們花了半天時間來重遊霧台，除了谷川大橋外，也品嚐到霧台知名神仙愛玉，沒有特別目的，只是單純想看看山景而已，住在城市久了，偶爾也需要親近大自然，您有多久沒出來走動，不妨趁著週休二日天氣穩定，來一趟小旅行吧。
地址：屏東縣霧台鄉霧台公路
地圖：https://goo.gl/maps/Zaaywg6Zoy92
